Όταν πλησιάζουν οι καταιγίδες, προβλέπει εάν τα αεροπλάνα μπορούν ακόμα να απογειωθούν και να προσγειωθούν. Σε ατελείωτες καλλιεργήσιμες εκτάσεις προειδοποιεί τις καλλιέργειες για επερχόμενα παράσιτα. Μέσα σε σκοτεινά τούνελ χαρτογραφεί το κουβάρι των βράχων και των σωλήνων κάτω από τα πόδια μας. Και σε χιονισμένα βουνά μετρά το βάθος του χιονιού, ώστε οι τοπογράφοι να μπορούν να σχεδιάσουν χάρτες που είναι ακριβείς στο χιλιοστό.
Καθεμία από αυτές τις σκηνές τροφοδοτείται σιωπηρά από ραντάρ. Τα τελευταία χρόνια, Κινέζοι επιστήμονες έχουν αναπτύξει μια οικογένεια εγχώριων ραντάρ που εξυπηρετούν τόσο την εθνική άμυνα όσο και την καθημερινή ζωή, αναδιαμορφώνοντας σιωπηρά τον τρόπο που ζούμε και εργαζόμαστε.
Φύλακας κάθε ταξιδιού
Κοιτάζοντας μέσα από την ομίχλη όταν τα ανθρώπινα μάτια δεν μπορούν
Για τους ταξιδιώτες, η ασφάλεια είναι το πρώτο μέλημα. Λειτουργώντας ως πιστός «φρουρός εναέριας κυκλοφορίας», το ραντάρ σαρώνει συνεχώς τον ουρανό, κλειδώνοντας τη θέση, την ταχύτητα και την πορεία κάθε αεροσκάφους—ακόμη και όταν η ορατότητα πέφτει σχεδόν στο μηδέν—δίνοντας στους πιλότους τα δεδομένα που χρειάζονται για να προσγειωθούν με ασφάλεια.
Στο Διεθνές Αεροδρόμιο Daxing του Πεκίνου, ένα ραντάρ καιρού C-band, πλήρως ψηφιακό, ενεργό φασικό συστοιχίας—το πρώτο του είδους του στην πολιτική αεροπορία—ολοκληρώνει μια 40-layer ογκομετρική σάρωση σε 90 δευτερόλεπτα με χωρική ανάλυση 75 m. Οι κατανεμημένες μονάδες μετάδοσης-λήψης αυξάνουν τον μέσο χρόνο μεταξύ των βλαβών από 600 ώρες σε περισσότερες από 3.000 ώρες, μετατρέποντας ένα πέπλο ομίχλης σε ένα διαφανές φύλλο αριθμών.
Η ίδια «υπερ-όραση» κυλά τώρα στον δρόμο. Συνδυάζοντας λέιζερ, χιλιοστομετρικά κύματα και οπτικές κάμερες με αλγόριθμους τεχνητής νοημοσύνης για λήψη αποφάσεων, σχεδιασμό διαδρομής και προσομοίωση σκηνών, τα αυτο-οδηγούμενα αυτοκίνητα μπορούν να δουν πολύ πέρα από τον ανθρώπινο ορίζοντα, λαμβάνοντας άμεσες ειδοποιήσεις για εργασίες στο δρόμο, παραβάτες ερυθρού φωτός, διερχόμενη κυκλοφορία ή πεζούς που κρύβονται πίσω από σταθμευμένα φορτηγά.
«Έχουμε επίσης κατασκευάσει ένα υπερηχητικό ραντάρ που παρακολουθεί τη φούσκα 0–10 m γύρω από το όχημα», λέει ένας Κινέζος μηχανικός. «Συμπληρώνει τα χιλιοστομετρικά κύματα και το lidar για να δημιουργήσει ένα στρωματοποιημένο κουκούλι ασφαλείας και χειρίζεται την αποφυγή σύγκρουσης θυρών, τους ελέγχους βάθους διέλευσης και το αυτόματο παρκάρισμα. Μέχρι στιγμής έχουμε αποστείλει 20 εκατομμύρια μονάδες».
Πρώτος ανταποκριτής όταν πλησιάζει η καταστροφή
Μετρώντας τα χτυπήματα των φτερών ενός ακρίδα από χιλιόμετρα μακριά
Τα νέα μετεωρολογικά ραντάρ της Κίνας—φασικές συστοιχίες διπλής πόλωσης S-band, φασικές συστοιχίες C-band και τα υπόλοιπα της οικογένειας—μπορούν να μυρίσουν ένα κυτταρικό καταιγίδας ενώ ακόμα σχηματίζεται και να στείλουν προειδοποιήσεις σε τηλέφωνα και πύργους ελέγχου λεπτά νωρίτερα από πριν.
Αλλά το ραντάρ είναι κάτι περισσότερο από ένα μάτι καιρού. είναι επίσης όραση ακτίνων Χ. Το ραντάρ διείσδυσης εδάφους (GPR) λειτουργεί μη καταστροφικά, παρέχοντας εικόνες ακριβείας εκατοστού του τι βρίσκεται από κάτω, είτε η εργασία είναι ο έλεγχος μιας επένδυσης σήραγγας, η χαρτογράφηση του υποστρώματος, η επιθεώρηση ενός φράγματος ή το κυνήγι μιας καταβόθρας κάτω από έναν δρόμο της πόλης.
Όταν οι σεισμοί καταρρέουν κτίρια, το ραντάρ διάσωσης ζωής στέλνει παλμούς εξαιρετικά ευρείας ζώνης μέσα από τα ερείπια. Οι αμυδρές αντανακλάσεις της αναπνοής ή ενός καρδιακού παλμού τραβιούνται από το χάος και μετατρέπονται σε σημάδια ζωής σε μια οθόνη, καθοδηγώντας τους διασώστες στους επιζώντες εντός της χρυσής ώρας.
Οι αγρότες, επίσης, έχουν έναν νέο σύμμαχο. Η συμβατική ανίχνευση παρασίτων σημαίνει να περπατάς στους διαδρόμους με ένα δίχτυ και ένα σημειωματάριο—αργό και πάντα πολύ αργά. Το πρώτο ραντάρ εντομολογίας υψηλής ανάλυσης, πολλαπλών ζωνών, πλήρους πόλωσης της Κίνας κοιτάζει τώρα ψηλά κάθε βράδυ, μετρώντας τη συχνότητα των χτυπημάτων των φτερών ενός εντόμου, το μήκος του σώματος, το βάρος, τη διατομή του ραντάρ και ακόμη και τον προσανατολισμό της κεφαλής. Το αποτέλεσμα είναι η πρώτη εθνική βάση δεδομένων των τροχιών μεταναστευτικών παρασίτων, θέτοντας τα τεχνικά θεμέλια για μια πανεθνική πλατφόρμα έγκαιρης προειδοποίησης που μπορεί να πει στους αγρότες «ψεκασμός αύριο» πριν προσγειωθεί έστω και μια σκώρος.
Πού κατευθύνεται το ραντάρ
Πιο έξυπνο, πολλαπλών ζωνών και—πολύ πιθανόν—κβαντικό
Τα ραντάρ του αύριο θα συνδυάσουν την τεχνητή νοημοσύνη με τη ραδιοφυσική σε πραγματικό χρόνο. Τα δίκτυα βαθιάς μάθησης θα κοσκινίσουν τα ακατέργαστα ηχώ, επισημαίνοντας άμεσα κάθε επαφή—φορτηγό, stealth drone, σμήνος πουλιών—και προβλέποντας τι θα κάνει το καθένα στη συνέχεια, ενώ οι γνωστικοί κινητήρες επανασυντονίζουν τα κυματομορφή εν κινήσει για να παραμείνουν ένα βήμα μπροστά από το μπλοκάρισμα.
Στο εργαστήριο, τα κβαντικά και τεραχερτζ ραντάρ μετακινούνται από τον πίνακα σε πρωτότυπο. Ένα ραντάρ κβαντικής εμπλοκής που κατασκευάστηκε στο Ναντζίνγκ έχει ήδη αναγνωρίσει την κβαντική υπογραφή ενός stealth στόχου στα 200 km. Μόλις ωριμάσουν, τέτοια σύνολα θα μπορούσαν να ξαναγράψουν τους κανόνες του ναυτικού πολέμου και της παράκτιας άμυνας.
Από τη στρατόσφαιρα μέχρι τον βυθό της θάλασσας, το ραντάρ έχει γίνει τόσο ασπίδα όσο και αισθητήρας για μια σύγχρονη Κίνα. Καθώς η τεχνολογία συνεχίζει να τρέχει προς μεγαλύτερη αυτονομία, ευρύτερα φάσματα και κβαντικούς ορίζοντες, το επόμενο κεφάλαιο του ραντάρ γράφεται σήμερα—και θα είναι ακόμη πιο κοντά στην καθημερινή ζωή από ό,τι μπορούμε να φανταστούμε.
(Πηγή άρθρου: Δημοσιεύτηκε στην People's Daily)
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!